Xe téc chở xăng dầu Hino FL8JT7A 18 khối Euro 4

Xe téc chở xăng dầu Hino FL8JT7A 18 khối Euro 4

Mời liên hệ

SP0054

Xe bồn chở xăng dầu

Hino

Mời liên hệ

Xe bồn chở xăng 18 khối Hino 3 Chân FL8JT7A Euro 4 được cải tiến lắp ráp bởi các linh kiện nhập khẩu trên cơ sở CKD và liên doanh giữa Tập đoàn Hino Motors Nhật Bản; Tổng công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam và Tập đoàn Sumitomo Nhật Bản xây dựng lên một thương hiệu Hino bền vững như hiện nay, dòng xe được mệnh danh là sản phẩm siêu khỏe siêu bền, siêu tiết kiệm nhiên liệu xứng danh là Hino vua của những cung đường. Hotline: 0915 34 36 32

Xem tiếp

Hỗ trợ trực tuyến

Mr. Nam

(TP. kinh doanh)

Hotline

(P. Kinh doanh)

Bảo hành

(P. Bảo hành)

Thông số kỹ thuật xe téc chở xăng dầu Hino FL8JT7A 18 khối Euro 4

Trọng lượng bản thân :

10485

kG

Phân bố : - Cầu trước :

3915

kG

- Cầu sau :

6570

kG

Tải trọng cho phép chở :

13320

kG

Số người cho phép chở :

3

người

Trọng lượng toàn bộ :

24000

kG

 

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

9890 x 2500 x 3190

mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :

--- x --- x ---/---

mm

Khoảng cách trục :

 

mm

Vết bánh xe trước / sau :

2050/1855

mm

Số trục :

3

 

Công thức bánh xe :

6 x 2

 

Loại nhiên liệu :

Diesel

 

 

Động cơ :

 

Nhãn hiệu động cơ:

J08E-WD

Loại động cơ:

4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích :

7684       cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay:

206 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe :

 

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04/04/---/---

Lốp trước / sau:

11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh :

 

Phanh trước /Dẫn động :

Tang trống /Khí nén

Phanh sau /Dẫn động :

Tang trống /Khí nén

Phanh tay /Dẫn động :

Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái :

 

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :

Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:

Kích thước bao xi téc: 7.200/6.900 x 2.350 x 1.400 mm; - Xi téc chứa xăng (thể tích 18000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

 

Thông số về phần chuyên dùng mới 100%, sản xuất năm 2020

Nhãn hiệu

Kiểu loại

Elip

Dung tích thùng chứa

m3

18

Số khoang

04 khoang

Chiều dày thân téc/đầu téc

Thân téc làm bằng thép dày 4mm
Đầu téc làm bằng thép dày 5mm

Vật liệu chế tạo

- Thép SS400 hợp kim chất lượng tốt , khả năng chịu ăn mòn , biến dạng cao
- Toàn bộ phần chuyên dùng được phun cát xử lý chống rỉ

- Téc được sơn màu sắc theo yêu cầu của khách hàng

Nắp xi téc

Nắp sập hợp kim

Van xả

Số lượng

04

Kích thước (mm)

Ø 80

Xuất xứ

Hàn Quốc

Quy cách đóng téc

Bên trong téc sử dụng công nghệ hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chắn sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển
+ Công nghệ CNC hàn dọc 3 khung chuẩn, mối hàn mịn, kiểu dáng van elip chuẩn đẹp

Công nghệ sơn téc

+ Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ, bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy, làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc
+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn theo yêu cẩu khách hàng có trang trí biểu ngữ, LOGO...

Van Hô Hấp

Áp suất làm việc

0,4 kg/cm2

Áp suất đẩy

0,4 kg/cm2

Áp suất hút

0.0015 kg/cm2

Bơm Nhiên Liệu

Công suất

~ 15 KW

Số vòng quay lớn nhất

1180 vòng / phút

Lưu lượng bơm tối đa

40 m3/h

11 . Phương Pháp Nạp Xả Xăng

Quá trình nạp

Xăng dầu được nạp thông qua bơm lắp trực tiếp trên xe

Quá trình xả

Xăng được xả ra ngoài qua bơm lắp trực tiếp trên xe  hoặc thông qua các cửa xả thực

12. Thiết Bị Phòng Chống Cháy Nổ

Xích tiếp đát

Số lượng: 02, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe, làm bằng thép CT3.

Bình chữa cháy

Số lượng 02 bình 4kg , loại dùng khí C02 , nén với áp suất cao

Các biểu tượng cảnh báo nguy hiểm

+ Biểu tượng  NGỌN LỬA (2 bên sườn và phía sau xitec)
+ Biểu tượng CẤM LỬA (2 bên sườn và phía sau xitec)

Phản hồi bài viết

(5 stars)
Xin mời chọn sao...
wait image
Gửi đi
© 2021 Copyright by xechuyendungvietnam.com. All rights reserved. Thiết kế bởi Bắc Việt
 Đăng ký báo giá