Xe nâng đầu chở máy công trình Hino FC9JLTC 6 tấn

Xe nâng đầu chở máy công trình Hino FC9JLTC 6 tấn

Mời liên hệ

SP0371

Xe nâng đầu chở máy công trình

Hino

Mời liên hệ

Xe cơ sở nhập khẩu 3 cục từ nhà máy Hino Motor Nhật Bản, lắp ráp tại nhà máy Hino Motors Việt Nam. Hệ thống nâng đầu, sàn chuyên dụng chở máy công trình sản xuất tại Việt Nam. Động cơ xe chở máy công trình 6 tấn Hino FC9JLTC được trang bị động cơ Diesel HINO J05E - UP (Euro 4) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp, với công suất cực đại 180Ps giúp xe hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Cùng với đó xe còn được trang bị hộp số Hino cao cấp với 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6 nhẹ nhàng êm ái mỗi khi vào số. Hotline: 0915343632

Xem tiếp

Hỗ trợ trực tuyến

Mr. Nam

(TP. kinh doanh)

Hotline

(P. Kinh doanh)

Bảo hành

(P. Bảo hành)

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE NÂNG ĐẦU CHỞ MÁY CÔNG TRÌNH HINO FC9JLTC 6 TẤN

Nhãn hiệu:

HINO FC9JLTC

Loại phương tiện:

Ô tô chở xe máy chuyên dùng

Xuất xứ:

---

Cơ sở sản xuất:

Công ty CP XNK phụ tùng ô tô tải và xe chuyên dụng Việt Trung

Địa chỉ:

Phòng 1214, Tòa nhà K4, KĐT Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội.

Thông số chung:

 

Trọng lượng bản thân:

5355

kG

Phân bố : - Cầu trước:

2705

kG

- Cầu sau:

2650

kG

Tải trọng cho phép chở:

5450

kG

Số người cho phép chở:

3

người

Trọng lượng toàn bộ:

11000

kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao:

8820 x 2360 x 2560

mm

Kích thước lòng thùng hàng

6350 x 2360 x ---/--

mm

Chiều dài cơ sở:

4990

mm

Vết bánh xe trước / sau:

1800/1660

mm

Số trục:

2

 

Công thức bánh xe:

4 x 2

 

Loại nhiên liệu:

Diesel

 

Động cơ

Nhãn hiệu động cơ:

J05E-UA

 

Loại động cơ:

4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

 

Thể tích:

5123 cm3

 

Công suất lớn nhất /tốc độ quay

132 kW/ 2500 v/ph

 

Lốp xe

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04

 

Lốp trước / sau:

8.25 - 16 /8.25 - 16

 

Hệ thống phanh:

 

 

Phanh trước /Dẫn động:

Tang trống /Khí nén

 

Phanh sau /Dẫn động:

Tang trống /Khí nén

 

Phanh tay /Dẫn động:

Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm

 

Hệ thống lái

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động:

Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

 

Phần chuyên dụng

Hệ thống thủy lực dẫn động chân chống nâng hạ đầu xe; cơ cấu chằng buộc, cố định xe và cầu dẫn xe lên xuống kiểu gập

 

Phản hồi bài viết

(5 stars)
Xin mời chọn sao...
wait image
Gửi đi
© 2021 Copyright by xechuyendungvietnam.com. All rights reserved. Thiết kế bởi Bắc Việt
 Đăng ký báo giá