Danh mục

Chúng tôi chuyên cung cấp các loại xe chuyên dụng mang thương hiệu Hyundai, kia, Hino, Dongfeng, Howo nhập khẩu nguyên chiếc và lắp ráp trong nước như: + Xe cẩu tự hành, xe tải gắn cẩu, xe nâng người làm việc trên cao, Cần cẩu nhập khẩu. + Xe xitéc chở nhiên liệu, xe bồn chở xăng dầu, xe téc dầu, sơ mi rơ móoc chở xăng dầu... + Xe phun nước rửa đường - tưới cây. + Xe bồn chở thực phẩm: Dầu ăn, sữa tươi. + Xe môi trường: Ép chở rác, xe quét hút rác, xe hút bùn - bồn cầu, xe chở bùn, phế thải + Xe cứu hộ giao thông: Xe trang bị cẩu + tời + càng, xe sàn trượt + càng kéo + Xe cứu hoả: Xe nước, xe nước + bọt, xe nước + thang, xe thang + Xe xây dựng công trình: Xe trộn bê tông tươi, xe bơm bê tông, xe chở xi măng rời.

Nhãn hiệu xe

Hiện nay trên thị trường có nhiều thương hiệu xe tải đa dạng đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ v..v với những ưu nhược điểm riêng. Trong đó, phổ biến nhất phải nói đến xe tải Trung Quốc. Đây là nguồn cung cấp chính xe tải nguyên chiếc cho Việt Nam với ưu điểm giá cả phải chăng, nhược điểm là tỉ lệ rủi ro bị hỏng cao, khó tìm phụ kiện thay thế, v..v. Một số thương hiệu xe Trung Quốc phổ biến: Howo, JAC, FAW, v..v, Tương tự với xe Nhật, các hãng xe Hàn Quốc cũng khá được ưa chuộng bởi thiết kế hiện đại, đẹp mắt, chất lượng ổn định. Nhưng giá thành dù của xe nhập khẩu nguyên chiếc hay xe lắp ráp trong nước thì đều cao hơn khá nhiều so với xe tải Trung Quốc. Nổi tiếng ở Việt Nam phải kể đến Huyndai, Chiến Thắng, Trường Giang,...

Chủng loại

www.xechuyendungvietnam.com được thành lập dựa trên lòng quyết tâm xây dựng một thương hiệu Nhập khẩu và Phân phối phụ tùng ô tô tải uy tín, với nền tảng vững chắc về kiến thức kỹ thuật , kinh doanh và kinh nghiệm thực tế cũng như năng lực tài chính lành mạnh. Chúng tôi có những bước tiến vượt bậc về ngành cung cấp phụ tùng ô tô Trung Quốc, Đài Loan, Malaysia, Indonesia, Nhật, Hàn ... Về phân phối: Chúng tôi có những hình thức bán hàng sẵn có và đặt hàng theo nhu cầu khách hàng yêu cầu Quan điểm kinh doanh của chúng tôi là: Không bán hàng kém chất lượng, không nhập nhèm về chủng loại, giá hàng bán thống nhất dù khách mới hay khách quen. Hàng khách có thể trả lại mà không cần lý do trong thời gian cho phép.

Tải Trọng

Một số quy định hiện hành về cách tính tải trọng xe năm 2021. Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ đang ngày một siết chặt và xử lý mạnh tay hơn với các trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Sau đây, Xe chuyên dụng Việt Nam xin giới thiệu cho bạn quy định và cách tính tải trọng xe tải năm 2021, giúp bạn ước lượng số hàng hóa cho phép. I. Những điều cần biết về tải trọng xe tải 1. Tải trọng là gì? Tải trọng là khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, là thông số quan trọng hàng đầu khi bạn quyết định mua xe tải. 2. Tổng tải trọng xe là gì? Tổng tải trọng xe tải hay tải trọng toàn bộ là tổng khối lượng bản thân của xe tải cộng với khối lượng hàng cho phép tham gia giao thông. Đây là con số quan trọng khi thiết kế xe ...

Đặc tính xe

Dịch vụ

Tin tức

Xe tải Hino FG8JPSB gắn cẩu thủy lực 9,4 tấn

Giá bánMời liên hệ

Mã sản phẩmSP0031

Nhóm sản phẩmXe tải gắn cẩu tự hành

Thương hiệuHino

Tình trạng Mời liên hệ

Đặt Mua NgayGiao hàng và lắp đặt tận nơi

Xe tải Hino FG8JPSB gắn cẩu thủy lực 9,4 tấn được sản xuất trên công nghệ tiên tiến, chất lượng đảm bảo đồng bộ trong quá trình làm việc.

Xem tiếp

Xe chuyên dụng

Mr. Nam

(TP. kinh doanh)

0973 490 868

tuvanoto8888@gmail.com

Hotline

(P. Kinh doanh)

0915 34 36 32

thiepnguyenhd@gmail.com

Lắp đặt - bảo hành

Bảo hành

(P. Bảo hành)

024 62542932

info@xechuyendungvietnam.com

Thông tin sản phẩm
Để lại tin nhắn

Mô tả sản phẩm

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT			FG8 JPSL
Tổng trọng tải		kg	15100
Tự trọng xe		kg	4895
Kích thước	Chiều dài cơ sở (A)	mm	6465
	Kích thước bao ngoài (BxCxD)	mm	10.775 x 2.425 x 2.630
	KC từ sau cabin đến điểm cuối	mm	8.620
Động cơ	Loại		Động cơ diesel J08E UG, 6 máy thẳng hàng, tubin lµm m¸t khÝ n¹p
	Công suất cực đại	PS	235-(2500 rpm)
	Mô men xoắn cực đại	N.m	706-(1500 rpm)
	Đường kính hành trình piston	mm	112 x 130
	Dung tích xy lanh	cc	7.684
Hộp số	Model		MF06S
Hộp số	Loại		Sáu số tiến, một số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái			Trợ lực toàn phần, dễ điều khiển
Hệ thống phanh			Hệ thống phanh thuỷ lực, dẫn động khí nén, mạch kép
Cỡ lốp			10.00R – 20
Tốc độ cực đại		Km/h	106
Khả năng vượt dốc		Tan(θ)%	28
Cabin			Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khoá an toàn
Thùng nhiên liệu		L	200 L

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẨU SOOSAN SCS513

I.	NỘI DUNG KỸ THUẬT	ĐVT	THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ XUẤT XỨ
1.	Công suất nâng lớn nhất	Tấn/m	5,3 tấn/2m
2.	Momen nâng lớn nhất	Kg.m	11.000
3.	Chiều cao nâng tối đa	m	10,1
4.	Bán kính làm việc lớn nhất	m	8,0
5.	Chiều cao làm việc tối đa	m	10,8
II.	Cơ cấu cần		Cần trượt hình hộp (dạng ống lồng) gồm 3 đoạn, vươn cần và thu cần bằng pít tông thuỷ lực
1	Loại cần		Ống lồng
1	Tốc độ duỗi cần	m/giây	4.8 /17.5
5	Tốc độ nâng cần	o/s	10 đến 800/9s
III.	Cơ cấu tời cáp:		Dẫn động bằng mô tơ thủy lực, 2 cấp tốc độ, hộp giảm tốc bánh răng với hệ thống phanh đĩa ma sát thủy lực.
1	Loại dây		Dây cáp
IV.	Cơ cấu quay toa		Dẫn động bằng môtơ thủy lực, hộp giảm tốc trục vít với khóa phanh tự động.
1	Góc quay	Độ	Liên tục 360 độ
2	Tốc độ quay toa	V/ph	2,0
V.	Chân chống (thò thụt):		02 chân trước và 02 chân chống sau khiểu chân đứng và đòn ngang kiểu chân chữ H điểu khiển thuỷ lực
1	Chân chống đứng		Xy lanh thủy lực tác dụng 2 chiều với van một chiều.
2	Đòn ngang		Loại hộp kép (duỗi bằng xi lanh thủy lực)
3	Độ duỗi chân chống tối đa	m	4,0